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很多時候往往花了一整天時間還未必會省多少
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Klipsch 獨家號角音色家庭劇院落地型喇叭(R-26F)
四定律Klipsch公司的宇宙
開始於1946年,公司的創始人,保羅W. Klipsch公司認為四項原則的基礎,巨大的聲音。
總之,這四個設計原則,高效率,低失真,控制指向性,平坦的頻率響應,寬動態範圍有,
而且將永遠是我們的令人震驚的強大和精確的聲音的基礎。
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商品特色
90X90 Tractrix號角
獨家Tractrix®號角技術和鋁製高音單元,強大的動力提供最令人印象深刻的高端響應與更大
的擴展可能性。最乾淨,最自然的聲音呈現。
直線運動懸架(LTS)高音揚聲器
LTS為高音標誌,線性旅行懸浮增強,最大限度地減少失真。以及我們的旗艦Klipsch Palladium
系列,使其成為一些世界上最好的音箱的核心組成部分。
紡銅IMG低音喇叭
注塑石墨(IMG)的低音單元是特別輕,卻也是具非常剛性的材質,並提供卓越的低頻響應,以最
小的圓錐破碎和失真的可能性。當使用的Tractrix配對號角高音單元LTS,同類別裡提供了揚聲器的效率最
高的品質。
中纖板櫃採用拉絲聚合物木皮飾面
耐久性材質也兼具當代美學藝術感,聲與型的結合與環境空間融為一體。
5路接線柱
堅固,多功能,高品質的終端能夠提供最大的連接靈活性。
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桃園機場今(15)日上午10點左右,有超過28輛的遊覽車包圍桃園機場抗議,大輛遊覽車從塔台路塞到航站北路,造成一航廈周邊交通癱瘓中,警方趕抵處理後,為避免影響旅客權益和機場周邊交通,已將遊覽車集結在塔台路。
據了解,遊覽車駕駛員職業工會不滿交通部政策,13日動員百輛遊覽車包圍交通部抗議,並提出「客運不得跨界包車」等7大訴求。15日該職業工會又率28輛以上遊覽車包圍桃園機場,欲癱瘓桃機交通,警方趕抵處理後,為避免影響旅客權益和機場周邊交通,已將遊覽車集結在塔台路。
航警表示,目前湧入超過28輛遊覽車,建議前往桃機的民眾,可轉搭機場捷運或到高鐵桃園站轉搭接駁車,避免交通阻塞。
▲大輛遊覽車包圍桃園機場,警方已趕抵現場處理。(圖/記者李書璇攝,2017.06.15)
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立法院審查《前瞻基礎建設特別條例》草案,藍營質疑這根本是「綁樁計畫」、「錢沾計畫」,開始杯葛民進黨,國民黨立委許毓仁今(5)日在臉書表示,他是第一個到議場門口準備遞交修正案的立委,結果民進黨立委吳秉叡為了霸佔主席台,把他撞倒,造成手肘受傷,他強力譴責這樣的暴力行為。
許毓仁指出,早上六點十分他是第一個到議場門口,準備遞交修正案,之後立委柯建銘、蘇巧慧、吳秉叡、邱泰源陸續來到,七點一到門打開,按照順序他應該是第一位,沒想到吳秉叡為了佔主席台,衝上來把他推倒,導致他摔倒在地上,提案散落一地,手肘擦傷。
許毓仁強調,先後有序,令人搖頭,強力譴責這樣的行為;而且立院議場又沒有設醫護室,連簡易醫護箱也沒有,他在議場等了半個小時多,議事人員才拿簡易的藥,他也感謝在現場的邱泰源委員幫他包紮傷口。
許毓仁最後呼籲,應該要提案立法院議場設置醫護設施或者準備警急醫護箱,以備臨時狀況。
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- 品號:4627827
- Klipsch落地型喇叭
- 獨家號角技術和鋁製高音單元
- 逼真音質與高可靠性低能源耗量
Klipsch 獨家號角音色家庭劇院落地型喇叭(R-26F)
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R-26F | |
頻率響應 | 38Hz - 24kHz |
靈敏度 | 97dB |
功率(連續/峰值) | 100W/400W |
標稱阻抗 | 8 Ohms Compatible |
低頻延伸 | 35Hz |
分頻頻率 | 1800Hz |
高頻驅動器 | 1' (2.54cm) Aluminum diaphragm compression driver mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn |
低頻驅動器 | Dual 6.5' (16.5cm), copper spun magnetically shielded IMG woofers |
尺寸 | 13.5" (34.5 cm)X7.8" (19.8 cm)X39' (99.1 cm) |
重量 | 41.9 lbs (19.02 kg) |
*請依實際商品和官網公告說明為準
多媒體播放器 |
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影音播放器 |
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錄音筆 |
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隨身聽 |
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HDMI類 |
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AV類 |
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音源類 |
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其他 |
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無線影音傳輸 |
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*所有規格、說明配附件以實際商品和官網公告說明為準
保固期 | 1年保固期 |
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